የአድናቂዎች ምርጫዎን እንዴት እንደሚያሻሽሉ

ደጋፊው ጋዝ ለመጭመቅ እና ለማጓጓዝ የሚያገለግል የማሽን አይነት ነው። ከኃይል ልወጣ አንጻር የዋና አንቀሳቃሹን ሜካኒካል ኃይል ወደ ጋዝ ኃይል የሚቀይር የማሽን ዓይነት ነው።

በድርጊት ምደባ መርህ መሠረት አድናቂዎች በሚከተሉት ሊከፈሉ ይችላሉ-
· ቱርቦፋን - አየርን በማሽከርከር የሚጨመቅ አድናቂ።
· አዎንታዊ የመፈናቀል ማራገቢያ - የጋዝ መጠን በመቀየር ጋዝ የሚጭን እና የሚያጓጉዝ ማሽን።

በአየር ፍሰት አቅጣጫ ተከፋፍሏል፡-

· ሴንትሪፉጋል ማራገቢያ - አየር ወደ ማራገቢያው ዘንግ ወደ ውስጥ ከገባ በኋላ በሴንትሪፉጋል ኃይል ተግባር ውስጥ ተጨምቆ እና በዋናነት ወደ ራዲያል አቅጣጫ ይፈስሳል።
· የአክሲል-ፍሰት ማራገቢያ - አየሩ በአክሲየም ወደ ማዞሪያው ምላጭ መተላለፊያ ውስጥ ይፈስሳል. በጋዝ እና በጋዝ መካከል ባለው መስተጋብር ምክንያት ጋዝ ተጨምቆ እና በሲሊንደሪክ ወለል ላይ በግምት ወደ ዘንግ አቅጣጫ ይፈስሳል።
· የተቀላቀለ ፍሰት ማራገቢያ - ጋዝ ወደ ዋናው ዘንግ በማእዘን ወደሚሽከረከረው ምላጭ ይገባል እና በግምት በኮንሱ ላይ ይፈስሳል።
· ተሻጋሪ ፍሰት ማራገቢያ - ጋዝ በሚሽከረከርበት ምላጭ ውስጥ ያልፋል እና ግፊቱን ለመጨመር በቅጠሉ ይሠራል።

በከፍተኛ ወይም ዝቅተኛ የምርት ግፊት (በፍፁም ግፊት የሚሰላ) ምደባ፡-

የአየር ማናፈሻ - ከ 112700Pa በታች የጭስ ማውጫ ግፊት;
· ማራገቢያ - የጭስ ማውጫ ግፊት ከ 112700 ፓ እስከ 343000 ፓ;
· መጭመቂያ - ከ 343000 ፓ በላይ የጭስ ማውጫ ግፊት;

የደጋፊ ከፍተኛ እና ዝቅተኛ ግፊት ተጓዳኝ ምደባ እንደሚከተለው ነው (በመደበኛ ሁኔታ)
ዝቅተኛ ግፊት ሴንትሪፉጋል ማራገቢያ: ሙሉ ግፊት P≤1000Pa
· መካከለኛ ግፊት ሴንትሪፉጋል ደጋፊ፡ ሙሉ ግፊት P=1000~5000Pa
· ከፍተኛ ግፊት ሴንትሪፉጋል አድናቂ: ሙሉ ግፊት P=5000 ~ 30000Pa
· ዝቅተኛ ግፊት axial ፍሰት አድናቂ: ሙሉ ግፊት P≤500Pa
· ከፍተኛ ግፊት ያለው የአክሲል ፍሰት ማራገቢያ: ሙሉ ግፊት P=500 ~ 5000Pa

የሴንትሪፉጋል ደጋፊ መሰየም መንገድ፦

ለምሳሌ፡- 4-79NO5

ሞዴል እና sty መንገድለ፡

ለምሳሌ፡- YF4-73NO9C

የሴንትሪፉጋል ማራገቢያ ግፊት የሚያመለክተው የማሳደጊያውን ግፊት (ከከባቢ አየር ግፊት አንጻር) ማለትም በአየር ማራገቢያ ውስጥ ያለው የጋዝ ግፊት መጨመር ወይም በአየር ማራገቢያ መግቢያ እና መውጫ ላይ ባለው የጋዝ ግፊት መካከል ያለውን ልዩነት ነው. . የማይንቀሳቀስ ግፊት, ተለዋዋጭ ግፊት እና አጠቃላይ ግፊት አለው. የአፈጻጸም መለኪያው የሚያመለክተው የጠቅላላ ግፊትን ነው (በአየር ማራገቢያ መውጫው አጠቃላይ ግፊት እና በአጠቃላይ የአየር ማራገቢያ መግቢያ መካከል ካለው ልዩነት ጋር እኩል ነው) እና አሃዱ በተለምዶ ፓ፣ ኬፓ፣ mH2O፣ mmH2O፣ ወዘተ.

ፍሰት፡

በአየር ማራገቢያ ውስጥ የሚፈሰው የጋዝ መጠን በአንድ ክፍል ጊዜ, የአየር መጠን በመባልም ይታወቃል. በተለምዶ Q ለመወከል ጥቅም ላይ የሚውለው የጋራ ክፍል; m3/s, m3/min, m3/h (ሰከንዶች, ደቂቃዎች, ሰዓቶች). (አንዳንድ ጊዜ ደግሞ "የጅምላ ፍሰት" ተጠቅሟል ይህም ማለት, በአንድ ክፍል ጊዜ የአየር ማራገቢያ በኩል የሚፈሰው ጋዝ የጅምላ, ይህ ጊዜ የደጋፊ መግቢያ ያለውን ጋዝ ጥግግት, እና ጋዝ ስብጥር, በአካባቢው የከባቢ አየር ግፊት, ጋዝ ሙቀት, የመግቢያ ግፊት ግምት ውስጥ ያስፈልገዋል. የቅርብ ተፅእኖ አለው, የተለመደው "የጋዝ ፍሰት" ለማግኘት መለወጥ ያስፈልገዋል.

የማዞሪያ ፍጥነት፡

የደጋፊ rotor የማሽከርከር ፍጥነት። እሱ ብዙውን ጊዜ በ n ውስጥ ይገለጻል ፣ እና አሃዱ r / ደቂቃ ነው (r ፍጥነትን ያሳያል ፣ ደቂቃ ደቂቃውን ያሳያል)።

ኃይል፡-

የአየር ማራገቢያውን ለመንዳት የሚያስፈልገው ኃይል. እሱ ብዙውን ጊዜ N ተብሎ ይገለጻል ፣ እና አሃዱ Kw ነው።

የተለመደ የደጋፊ አጠቃቀም ኮድ

የማስተላለፊያ ሁነታ እና ሜካኒካል ውጤታማነት;

የደጋፊዎች የተለመዱ መለኪያዎች, ቴክኒካዊ መስፈርቶች

አጠቃላይ የአየር ማናፈሻ ማራገቢያ፡ ሙሉ ግፊት P=… .ፓ፣ ትራፊክ Q=… m3/ሰ፣ ከፍታ (አካባቢያዊ የከባቢ አየር ግፊት)፣ የማስተላለፊያ ሁነታ፣ የማስተላለፊያ መካከለኛ (አየር ሊፃፍ አይችልም)፣ የኢንፔለር ሽክርክሪት፣ መግቢያ እና መውጫ አንግል (ከ የሞተር ጫፍ) ፣ የስራ ሙቀት T=… ° ሴ (የክፍል ሙቀት ሊፃፍ አይችልም) ፣ የሞተር ሞዴል…… .. ይጠብቁ።
ከፍተኛ የሙቀት አድናቂዎች እና ሌሎች ልዩ አድናቂዎች፡ ሙሉ ግፊት P=… ፓ፣ ፍሰቱ Q=… m3/ሰ፣ ከውጪ የመጣ የጋዝ ጥግግት ኪ.ግ/ሜ (ከሞተር ጫፍ)፣ የስራ ሙቀት T=….. ℃፣ ቅጽበታዊ ከፍተኛ የሙቀት መጠን T=… ° C፣ ከውጪ የመጣ የጋዝ እፍጋት □ኪሎግ/ሜ3፣ የአካባቢ የከባቢ አየር ግፊት (ወይም የአካባቢ የባህር ከፍታ)፣ የአቧራ ትኩረት፣ የአየር ማራገቢያ በር፣ የሞተር ሞዴል ፣ የማስመጣት እና ወደ ውጭ የሚላኩ የማስፋፊያ መገጣጠሚያ ፣ አጠቃላይ መሠረት ፣ የሃይድሮሊክ ትስስር (ወይም ድግግሞሽ መቀየሪያ ፣ የፈሳሽ መከላከያ ማስጀመሪያ) ፣ ቀጭን ዘይት ጣቢያ ፣ ዘገምተኛ ማዞሪያ መሳሪያ ፣ አንቀሳቃሽ ፣ የመነሻ ካቢኔ ፣ የቁጥጥር ካቢኔ… .. ይጠብቁ።

የደጋፊ ከፍተኛ ፍጥነት ጥንቃቄዎች (ቢ፣ ዲ፣ ሲ ድራይቭ)

· 4-79 ዓይነት: 2900r / ደቂቃ ≤NO.5.5; 1450 r / ደቂቃ ≤NO.10; 960 r / ደቂቃ ≤NO.17;
· 4-73, 4-68 ዓይነት: 2900r / ደቂቃ ≤NO.6.5; 1450 r / ደቂቃ ≤15; 960 r / ደቂቃ ≤NO.20;

ደጋፊ ብዙውን ጊዜ የሂሳብ ቀመር ይጠቀማል (ቀላል ፣ ግምታዊ ፣ አጠቃላይ አጠቃቀም)

ከፍታ ወደ አካባቢያዊ የከባቢ አየር ግፊት ይለወጣል

(760mmHg)-(የባህር ደረጃ ÷12.75)= የአካባቢ የከባቢ አየር ግፊት (mmHg)
ማሳሰቢያ፡ ከ300ሜ በታች ያሉ ከፍታዎች ሊታረሙ አይችሉም።
· 1mmH2O=9.8073Pa;
· 1mmHg=13.5951 mmH2O;
· 760 ሚሜ ኤችጂ = 10332.3117 mmH2O
· የአየር ማራገቢያ ፍሰት 0 ~ 1000 ሜትር በባህር ከፍታ ላይ ማስተካከል አይቻልም;
· 2% ፍሰት መጠን በ 1000 ~ 1500M ከፍታ;
· የ 3% ፍሰት መጠን በ 1500 ~ 2500M ከፍታ;
· 5% በባህር ጠለል ከ 2500M በላይ የሚወጣ ፈሳሽ።

Ns: